[发明专利]采用飞行动力伞对紧凑型双回路架线的施工方法在审
申请号: | 201310603557.X | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN104682268A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 龚文凯;黄桂林;吴组应;徐军元 | 申请(专利权)人: | 国网江西省电力公司经济技术研究院 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 姚伯川 |
地址: | 330043 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种采用飞行动力伞对紧凑型双回路架线的施工方法,该方法利用飞行动力伞展放牵引绳,再通过牵引绳一牵六张力展放导线,实现架设高压线缆。本发明在施工中相应缩短了工期、减少了青苗赔偿费用、降低了人力资源的成本,提高了工作效率,其综合费用比较人力展放导引绳可节省一半左右,本发明适用于偏远林区、丘陵架设电力线缆。 | ||
搜索关键词: | 采用 飞行 动力 紧凑型 回路 架线 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种采用飞行动力伞对紧凑型双回路架线的施工方法,其特征在于,所述方法步骤如下:(1)根据每个张力放线区段的长度,配置D 4.0迪尼玛绳,绳长应留有裕度,控制绳头位置;(2)飞行动力伞飞到目标塔位后,伞上的放线员向塔位抛掷尾部有1kg加重沙包的迪尼玛绳绳头,塔顶等候人员配合接住绳头,将其放入地线/光缆滑车内,并将余绳绑扎在塔身上;飞行动力伞继续沿线路飞行,放线员进行一级引绳D 4.0迪尼玛绳的展放,并使迪尼玛绳逐基落于地线支架上,每个区段放通2根D 4.0迪尼玛绳;(3)铁塔上高空作业人员及时将2根D 4.0迪尼玛绳分左右回路,分别放入地线/光缆滑车滑轮内;为避免D 4.0迪尼玛绳搭落于跨越物上或被树木挂住,各基铁塔高空人员应及时将D 4.0迪尼玛绳提起,使其呈架空状态,余绳暂时系于塔上;(4)利用D 4.0迪尼玛绳机械牵引二级引绳D 6.0迪尼玛绳,D 6.0迪尼玛绳利用线盘尾架制动张力;牵引前,将各基绑扎的余绳解开;由于D 4.0迪尼玛绳的受力有限,不耐磨易断,故牵引过程中加强监护,防止被树枝挂住、拉断;(5)二级引绳全部放通后,将D 6.0迪尼玛绳自地线/光缆滑车,放至下导线放线滑车中滑轮内;提放由高空作业人员塔上操作,自地线/光缆滑车侧门提出,打开下导线滑车侧门,放入D 6.0迪尼玛绳至中滑轮;(6)利用D 6.0迪尼玛绳机械牵引三级引绳D 7.5防扭钢丝绳,D7.5防扭钢丝绳机械牵引四级引绳D 15.0防扭钢丝绳,最终,D 15.0导引绳贯通左右2回下相导线滑车;三、四级引绳均利用张力轮制动张力;(7)利用下相导线滑车中的D 15.0导引绳上走板进行一牵四展入,由下相导线滑车贯通4根导引绳;(8)下相导线滑车中4根导引绳,1根D 11.0防扭钢丝绳为地线导引绳,分线放入地线滑车;3根D 15.0防扭钢丝绳为3相导线导引绳,分线分别放入3相导线滑车;分线需用机动/人工绞磨,在导线横担或地线支架上挂起重滑车;在分线通过下相V型串时,由地面人员用粗粽绳将V型绝缘子串提起,拆开挂点金具螺栓,将导引绳放进后,重新安装挂点金具螺栓;(9)按正常放线程序进行D 15.0导引绳牵放牵引绳或展放地线/光缆;(10)利用牵引绳一牵六张力展放导线。
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