[发明专利]改良摩托车空间配置的空气滤清器

摘要

本发明是一种改良摩托车空间配置的空气滤清器，系装设至一摩托车上邻近引擎及传动箱的位置，该传动箱的外壳上设有一冷却风入口，以能藉外界的冷空气冷却该传动箱的内部零件；该空气滤清器包括一箱体及一过滤元件，该箱体系设于该传动箱上，其前端设有一进气口及一第二出气口，其邻近后端的位置则设有一第一出气口，该进气口及该等出气口系分别与该空气滤清器内的一容纳空间相连通，且该第一出气口系连通至引擎，该第二出气口则连通至该冷却风入口；该过滤元件系设于该进气口及该第一出气口之间，以在外界的冷空气经由该进气口，进入该空气滤清器后，能依序经由该过滤元件与第一出气口，被导入引擎；同时，依序通过该第二出气口及该冷却风入口，被导入至该传动箱。如此，由于该空气滤清器与该传动箱系共用一进气口，故能大幅减少该空气滤清器所需占用的空间。

主权项

1.一种改良摩托车空间配置的空气滤清器，应用至一摩托车，该摩托车包括一引擎及一传动箱，该引擎与该传动箱相连接，以将该引擎所产生的动力传输至该传动箱，该传动箱设有一冷却风入口及一冷却风出口；其特征在于：该空气滤清器包括：一箱体，其设有一进气口，一第一出气口，以及邻近该进气口的位置设有一第二出气口，该第一出气口连通至该引擎，该第二出气口则位于对应该冷却风入口的位置，并能与该冷却风入口直接连通，该箱体的进气部的构形与该传动箱的外壳的前段部相匹配，以能遮蔽住该传动箱的外壳的前段部，并且在外界的冷空气由该进气口进入该进气部的情况下，一部分的空气能经由该第二出气口及该冷却风入口，被导引至该传动箱中；及第一过滤元件，设于该箱体内，并位于该进气口及该第一出气口之间，该进气口位于该第一过滤元件的下方，以及该传动箱的外侧；其中该箱体具有一外壳体及一内壳体，该内壳体设有一第一延伸部及一第二延伸部，该第一出气口设于该第一延伸部上，且该第一延伸部位于该摩托车的置物箱及后轮之间。