[发明专利]一种内燃机车励磁电路

摘要

本发明涉及一种发电机励磁电路，特别是涉及一种适用于内燃机车的发电机励磁电路。该励磁电路包括启动电路和励磁电路，其特征在于启动电路由启动发电机QF、接触器LC和主发电机F连接组成；励磁电路由励磁机L、励磁整流柜2ZL、接触器LC和主发电机F连接组成；启动电路和励磁电路中各设置一个控制开关。所述启动电路和励磁电路中的两个控制开关为一个双刀双掷开关。本发明在机车原有的两套励磁电路均不能使机车正常运行的情况下，主发电机F的励磁电流可以由启动发电机QF提供；通过控制启动发电机QF的励磁电流，达到调节主发电机F励磁电流的目的，减少机车机破或D21事故，从而保证铁路运输的安全。

主权项

一种内燃机车发电机励磁电路，包括启动电路和励磁电路，其特征在于：启动电路由启动发电机QF、接触器LC和主发电机F连接组成；励磁电路由励磁机L、励磁整流柜2ZL、接触器LC和主发电机F连接组成，启动电路设置控制开关K1,励磁电路设置控制开关K2, K1第一被动端、K1第二被控端分别与K2第一被控端、K2第二被动端连接;正常工作时K1断开，K2闭合，感应子励磁机L发出的三相交流电经励磁整流柜2ZL后和接触器LC后向主发电机F提供，出现故障时将K1闭合，K2断开，通过控制启动发电机QF励磁电流和转速，达到控制主发电机F的励磁电流。