[发明专利]一种汽车座椅

摘要

本发明提供了一种汽车座椅，属于汽车座椅技术领域。它解决了现有座椅的颈部保护装置启动时间长等技术问题。汽车座椅包括靠背和头枕，靠背内部具有腔体，该靠背的上端面具有与其腔体相连通的开口，本汽车座椅包括背板、头枕杆、套管和心轴，头枕杆的上端和头枕固连，该头枕杆的下端穿过开口插接在腔体内，心轴沿靠背的宽度方向设置且该心轴的两端分别固定在靠背的两侧部，套管套设在该心轴上，头枕杆的下端固定在套管上，背板位于头枕杆的下方且该背板的上端部和套管相固连，套管和心轴之间设有能使两者周向锁定的定位结构，且当套管和心轴的周向力大于预设值时能够使定位结构解除锁定。本发明具有启动时间短、生产成本低等优点。

主权项

一种汽车座椅，包括靠背(1)和头枕(2)，所述靠背(1)内部具有腔体(3)，所述靠背(1)的上端面具有与所述腔体(3)相连通的开口(4)，其特征在于，所述汽车座椅还包括颈部保护装置，所述颈部保护装置包括背板(5)、头枕杆(6)、套管(7)和心轴(8)，所述头枕杆(6)的上端和所述头枕(2)固连，所述头枕杆(6)的下端穿过所述开口(4)插接在所述腔体(3)内，所述心轴(8)沿所述靠背(1)的宽度方向设置且所述心轴(8)的两端分别固定在所述靠背(1)的两侧部，所述套管(7)套设在所述心轴(8)上，所述头枕杆(6)的下端固定在所述套管(7)上，所述背板(5)位于所述头枕杆(6)的下方且所述背板(5)的上端部和所述套管(7)相固连，所述套管(7)和所述心轴(8)之间设有能使所述套管(7)与所述心轴(8)周向锁定的定位结构(9)，且当所述套管(7)和所述心轴(8)的周向力大于预设值时能够使所述定位结构(9)解除锁定；定位结构(9)包括卡榫一(91)、卡榫二(92)、卡榫三(93)和卡榫四(94)，所述卡榫一(91)和卡榫二(92)均固定在所述心轴(8)的侧面上，所述卡榫三(93)和卡榫四(94)均固定在所述套管(7)的端面上，所述卡榫一(91)和卡榫三(93)相卡接，所述卡榫二(92)和卡榫四(94)相卡接。