[发明专利]城市高架有轨电车路网客运系统在审
| 申请号: | 201310560493.X | 申请日: | 2013-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN104612007A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
| 发明(设计)人: | 赵润生 | 申请(专利权)人: | 赵润生 |
| 主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01D1/00;E01D11/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 730030 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种城市高架有轨电车路网客运系统。本发明的优点是在几乎不占用城市道路有通行资源、不影响道路的通透性、观感度及不影响道路绿化树木、电杆、照明、指示牌、信号灯等的前提下,利用道路上部空间,架设了一条高架的中等运量的有轨电车客运专用交通线路,有效减轻了城市道路拥堵。并将轨道站点与行人过街天桥、地铁、公交站点等设置在了一起,大大方便了乘客,提高了出行效率,并且在节能减排等方面也都起到了很好的作用和效果。具有十分良好的社会和经济效益。 | ||
| 搜索关键词: | 城市 有轨电车 路网 客运 系统 | ||
【主权项】:
一种城市高架有电车路网客运糸统;其特征是;在城市道路两侧的人行道或隔离带中,建立有承重桥墩(1)和L型立柱(2)。横跨道路的钢箱型桥梁(3)架设在两边的承重桥墩(1)上,在横跨道路的箱型桥梁和L型立柱之间,纵向架设有拱型钢箱型有轨电车路桥(4),在L型立柱上还设有增力拉索(5),在在钢箱型桥梁(3)上还设有门型钢框架(6),斜拉索(7)与框架(6)和路桥(4)连接。路桥桥面上铺设有有轨电车道轨(8),形成运行线路。在线路的车站部分设有两个双钢箱型桥梁(3),并设有由两个相邻的钢箱型桥梁(3)支承的U型行人过街天桥(9),在两个钢箱型桥梁(3)之间架设有高平台的车站(10),在承重桥墩(1)的两侧斜搭建有供乘客/行人上下使用的台阶(11)和沿承重桥墩的平直部分上设置的U型通道平台(12),通道平台(12)与行人过街天桥(8)及通往高车站平台的台阶(13)相通,在车站中间位置还设置供乘客使用的垂直升降电梯(14),有轨电车采用电力车辆。
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