[发明专利]一种飞机蒙皮板残余应力消除方法无效
| 申请号： | 201310542757.9 | 申请日： | 2013-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN103555906A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 姬浩 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | C21D8/00 | 分类号： | C21D8/00;C21D1/78;C21D9/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 710089*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于航空材料生产技术领域，涉及对航空材料应力消除、表面质量控制等的一种飞机蒙皮板残余应力消除方法。飞机蒙皮板在固溶热处理后，在飞机蒙皮板的长度方向进行均匀预拉伸永久变形，变形量为飞机蒙皮板长度的0.8～1%，然后，再进行人工时效及超声波探伤处理。本发明采用一种简单易操作新型工艺，即预拉伸方式消除薄板残余应力，解决大面积蒙皮板化铣后变形以及改善其表面质量等问题，从而满足设计及工艺规范要求。为采用一种新型工艺，即以预拉伸方式消除薄板残余应力，解决大面积蒙皮板化铣后变形以及改善其表面质量等问题，从而满足设计及工艺规范要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 蒙皮 残余 应力 消除 方法 | ||
【主权项】：
一种飞机蒙皮板残余应力消除方法，方法包括铸锭→熔铸→轧制→切边→蚀洗、修伤→超声波探伤→固溶热处理→人工时效→超声波探伤→理化检测的步骤，其特征是，飞机蒙皮板材料在固溶热处理后，在飞机蒙皮板的长度方向的两端施加载荷，使飞机蒙皮板在长度方向产生永久变形，变形量为飞机蒙皮板长度的0.8～1%，然后，再进行人工时效及超声波探伤处理。
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