[发明专利]一种采用中间构架的准轨大轮径八轴电力机车转向架

摘要

本发明公开了一种采用中间构架的准轨大轮径八轴电力机车转向架，所述转向架采用B0+B0-B0+B0轴式,即所述转向架包括两个四轴转向架，每个四轴转向架包括一个中间构架和两个子转向架；子转向架包括B0构架、制动装置、轮对和轴箱等；中间构架通过二系圆柱形橡胶堆以搭桥的形式坐落在两台B0构架上，中间构架通过三系高圆钢弹簧支撑车体；轮对包括车轮和车轴，轮对采用转臂式轴箱定位，轴箱设置在轮对外侧的车轴上；轴箱两侧分别装有外侧一系螺旋钢弹簧和内侧一系螺旋钢弹簧，外侧一系螺旋钢弹簧为刚度较小的多圈弹簧，与轴箱固定连接，内侧一系螺旋钢弹簧为刚度较大的少圈弹簧，与轴箱弹性连接，这样使得转臂式轴箱可以适应不断变化的载荷。

主权项

一种采用中间构架的准轨大轮径八轴电力机车转向架，所述转向架采用B0+B0‑B0+B0轴式,即所述转向架包括两个四轴转向架，每个四轴转向架包括一个中间构架和两个子转向架；子转向架包括B0构架、制动装置、轮对、驱动装置和轴箱等；中间构架通过二系圆柱形橡胶堆以搭桥的形式坐落在两台B0构架上，中间构架通过三系高圆钢弹簧支撑车体，中间构架与车体之间设有三系垂向减振器、三系横向减振器、三系垂向止挡；B0构架通过牵引装置与车体相连传递机车牵引力；制动装置采用轮盘制动，制动装置吊挂在B0构架端部；轮对包括一对车轮和连接车轮的车轴；驱动装置包括电机和齿轮传动装置，同一子转向架内，电机采用对称布置，电机一端通过抱轴箱、抱轴承刚性地支撑在车轴上，电机另一端通过电机吊杆弹性地悬挂在B0构架上，电机的小齿轮与齿轮传动装置的大齿轮啮合；轮对采用转臂式轴箱定位，轴箱设置在轮对外侧的车轴上，其特征在于：轴箱中部设有轴套，轴套一端设有外侧弹簧盒，轴套另一端设有内侧弹簧盒；外侧弹簧盒包括外侧弹簧盒底板、设于外侧弹簧盒底板中心的空心圆柱止挡、设于外侧弹簧盒底板边缘上的外侧弹簧盒壁；内侧弹簧盒包括内侧弹簧盒底板和设于内侧弹簧盒底板边缘上的内侧弹簧盒壁，内侧弹簧盒底板中心设有垫板安装孔；轴箱两侧分别装有外侧一系螺旋钢弹簧和内侧一系螺旋钢弹簧，外侧一系螺旋钢弹簧为刚度较小的多圈弹簧，外侧一系螺旋钢弹簧以固定方式安装在外侧弹簧盒内，内侧一系螺旋钢弹簧为刚度较大的少圈弹簧，内侧一系螺旋钢弹簧以弹性方式安装在内侧弹簧盒内。