[发明专利]燃料电池系统中的冷却剂流脉动无效
申请号: | 201310509848.2 | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN103779591A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | J.P.诺兰;S.R.法尔塔;D.R.勒布泽尔特;S.E.勒纳 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘桢;胡斌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及燃料电池系统中的冷却剂流脉动,提供了用于控制冷却剂向燃料电池系统内的冷却剂回路的输送的系统和方法。在从一个或多个燃料电池堆输出的低功率期间,用于使冷却剂循环通过回路的泵的操作是间歇的,从而在这样的时间期间减少泵的使用。由泵打开/关闭(即脉动的)周期测量的泵的操作频率可被调整以使一个或多个堆内的局部温升保持至高于整体堆温度不超过小的量。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 中的 冷却剂 脉动 | ||
【主权项】:
一种用于控制燃料电池系统中的冷却剂泵的方法,所述方法包括:确定燃料电池堆的堆功率请求是否低于第一阈值;利用所述堆功率请求确定向所述燃料电池堆提供冷却剂的所述冷却剂泵的关闭时间值;以及由处理器生成冷却剂泵控制命令,所述冷却剂泵控制命令引起所述冷却剂泵在所述关闭时间期间停止向所述燃料电池堆提供冷却剂并且在打开时间期间向所述燃料电池堆提供冷却剂,只要所述堆功率请求低于所述第一阈值,所述冷却剂泵控制命令就继续。
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