[发明专利]分体式交叉内环全通立交系统无效
| 申请号： | 201310491614.X | 申请日： | 2013-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN103643606A | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 丁可佳 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 该立交系统的特征为采用一向交叉分离结构，将一方车道改为交叉分离结构跨线桥，并跨越垂直方车道；在分离区域中心设置弯道引桥，通行车辆可通过内环弯道上／下跨线桥。该结构可充分利用分离结构及内环引桥结构，实现了各车道近切线上下桥，使各车道具备独立通道，增大了上下桥的转弯半径，压缩了整体立交桥的占地面积，可节约土地资源。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 交叉 内环 立交 系统 | ||
【主权项】：
该立交系统特征为：一方车道采用交叉分离跨线桥结构，且在交叉后的分离区域内设置弯道引桥，并使其切入/出交叉分离跨线桥。
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