[发明专利]一种电动车前挡泥板结构

摘要

本发明公开了一种电动车前挡泥板结构，包括：前挡泥板；U型支撑架，其用于支撑前挡泥板并安装在其中部，U型支撑架的顶部与前挡泥板的内壁顶部相抵接，且其两侧臂的上部分别与前挡泥板的左右内壁紧贴并固定在一起，两侧臂的下部分别与电动车左右侧的前叉固定在一起；照明灯固定底座，其设置在前挡泥板的前叉前方的部分上面；在前挡泥板的前叉后方的部分上设有使前挡泥板伸缩的结构，设置方式为：前挡泥板前叉后方的部分由弧度相同的三部分组成，第二部分与第一部分彼此之间可滑动地连接在一起，第三部分与第二部分彼此之间可滑动地连接在一起。本结构方便清理因道路泥泞，藏在挡泥板与车轮空隙处的泥沙，简单实用，且能在其上面安装照明灯。

主权项

一种电动车的前挡泥板结构，其特征在于，包括：前挡泥板，其为与电动车车轮相匹配的弧形板，覆盖在电动车前轮的上方；U型支撑架，其用于支撑所述前挡泥板并安装在前挡泥板的中部，所述U型支撑架的顶部与所述前挡泥板的内壁顶部相抵接，且其两侧臂的上部分别与前挡泥板的左内壁、右内壁紧贴并固定在一起，所述两侧臂的下部分别与电动车左右侧的前叉固定在一起；照明灯固定底座，其设置在所述前挡泥板的前叉前方的部分上面，用以固定电动车的照明灯；其中，在所述前挡泥板的前叉后方的部分上设有使所述前挡泥板伸缩的结构，其具体设置方式为：所述前挡泥板前叉后方的部分由弧度相同的三部分组成，第一部分与所述前挡泥板前叉前方的部分为一整体结构，第二部分与所述第一部分彼此之间可滑动地连接在一起，第三部分与所述第二部分彼此之间可滑动地连接在一起，在所述第二部分的两侧边上分别设置有使第一部分相对于第二部分滑动的第一滑动槽，在所述第三部分的两侧边上分别设置有使第二部分相对于第三部分滑动的第二滑动槽。