[发明专利]汽车空心吊钩折弯成型模具无效
| 申请号： | 201310474752.7 | 申请日： | 2013-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN103506495A | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 陈坦和;周亚平;章顺鹏;程丁平;周毅 | 申请（专利权）人： | 芜湖开瑞金属科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提供一种汽车空心吊钩折弯成型模具，包括两副成型模，一副为位于空心管件的左右两侧的左模和右模，另一副为分别位于空心管件的前后两侧的前模和后模，前模后端面和后模前端面的形状为与所需吊钩左视时的弯曲形状相同，左模和右模为与所需吊钩左视时的弯曲形状相同的板状结构，左模右端面和右模左端面的形状与所需吊钩主视时的弯曲形状相同，所述左模、右模、前模、后模在紧靠空心管件的端面上均设置有相同形状的垂直方向的槽。设置两幅成型模，使得任何连续曲度的空心吊钩可一次性加工成型，且在成型模上增设与圆弧状凹槽，消除成型过程中空心管件的不良变形，保证折弯精度，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 空心 吊钩 折弯 成型 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车空心吊钩折弯成型模具，其特征在于：包括两副成型模，一副为分别位于空心管件（1）的左右两侧的左模（2）和右模（3），另一副为分别位于空心管件（1）的前后两侧的前模（4）和后模（5），前模（4）后端面和后模（5）前端面的形状为与所需吊钩左视时的弯曲形状相同，左模（2）和右模（3）为与所需吊钩左视时的弯曲形状相同的板状结构，左模（2）和右模（3）相对端面的形状与所需吊钩主视时的弯曲形状相同，所述左模（2）、右模（3）、前模（4）、后模（5）在紧靠空心管件（1）的端面上均设置有相同形状的垂直方向的槽（6）。
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