[发明专利]一种基于线性声音、震动传感器阵列的车辆探测方法无效

专利信息
申请号: 201310449792.6 申请日: 2013-09-27
公开(公告)号: CN103531028A 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 靳平;陶良小;朱维;王同东 申请(专利权)人: 西北核技术研究所
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/052
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 王少文
地址: 71002*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明一种基于线性声音、震动传感器阵列的车辆探测方法,包括1】传感器阵列布设、2】计算阵列信号的短时能量包络线、3】对传感器阵列信号的包络线进行偏移叠加、4】干扰信号以及误关联信号剔除、5】车辆信号检测和速度检测等步骤,本发明利用车辆目标在传感器阵列上包络线的相似性和速度、方向的关联性,既可单独采用声音或者震动信号来进行车辆检测,也可以联合采用声音和震动信号来检测。
搜索关键词: 一种 基于 线性 声音 震动 传感器 阵列 车辆 探测 方法
【主权项】:
1.一种基于线性声音、震动传感器阵列的车辆探测方法,其特征在于:包括以下步骤:1】传感器阵列布设:沿拟检测的道路布置N个传感器,N≥3,组成一个与道路延伸方向平行的N元线性传感器阵列,传感器的间距取5~20米,获取传感器阵列的相对坐标或者绝对坐标(x0,x1,……,xn);2】计算阵列信号的短时能量包络线:对于信号x(t),定义其短时能量包络线的计算公式如下:e(t)=11Στ=tt+1x(τ)2---(1)]]>式中:l为帧长,t=t0+δl,δl为帧移,t0为信号起始时间;N元线性传感器阵列记录的信号为x0(t),x1(t),……,xn(t),分别按照公式(1)进行计算,得到对应的信号短时能量包络线e0(t),e1(t),……,en(t);3】对传感器阵列信号的包络线进行偏移叠加:沿道路运动的车辆只能沿道路延伸方向,设定一个方向为正,则反向的速度为负,设定车辆运动的最高速度V,待检测车辆的速度v∈[-V,V],首先选择N元线性传感器阵列的任意一个传感器的包络线信号作为基准信号,根据预先设定的一组速度值(v1,v2,…,vm),分别按照δt=r/v进行阵列信号短时能量包络线偏移叠加,得到一组偏移叠加值:e^k(t)=1NΣi=1Nei(t+ri/vk)---(2)]]>式中:N为阵列传感器的个数,ri为参考传感器到第i个传感器的距离,vk为假设的车辆速度;4】干扰信号以及误关联信号剔除:对每一个短时能量包络线的偏移叠加极大值除以各传感器信号ei(t+ri/vk)的方差STD[ei(t+ri/vk)],得到一个新的特征量:e(t)=e^k(t)STD[ei(t+ri/vk)]---(3)]]>5】车辆信号检测和速度检测:对如步骤1所布设的传感器阵列,按照2、3、4步骤描述,逐帧进行偏移叠加,得到一组极大值和对应的速度vk,根据实验验证,当时可以认为该检测结果为一个车辆目标,它的运动速度为公式(3)中对应的vk
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