[发明专利]车载式电池充电方法及车载式电池充电系统有效
申请号: | 201310425537.8 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN103501027A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 林正为 | 申请(专利权)人: | 东莞龙升电子有限公司;紀元科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人: | 张作林 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载式电池充电系统,包括控制电路和充电开关电路,所述控制电路包括依次连接的中央处理单元、取样反馈单元、PWM控制单元、变压器,所述的充电开关电路分为至少二路充电输出单元,每路充电输出单元包括依次连接的充电开关控制输入端、充电开关和充电输出端,每路充电输出单元的充电开关控制输入端分别对应连接中央处理单元的各个充电开关控制引脚;其还提供了一种使用上述系统的车载式电池充电方法。本发明可以进行多路充电,其中每一路均独立控制接入的电池的充电模式及检测电池的状态,对于每路充电通道的电池参数,可以单独显示并且单独设置,使用该方法及系统的充电方案,可以令各路电池延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 车载 电池 充电 方法 系统 | ||
【主权项】:
车载式电池充电方法,包括如下步骤:I. 设置多路相互独立工作的充电通道,每路充电通道检测当前充电端口的状态;II. 设置充电控制系统,所述的充电控制系统与各路充电通道连接,控制、检测及显示各路充电通道状态;III.设置电池接入充电端口对应的A界面、无电池接入充电端口对应的B界面和充电参数对应的C界面,设置参数设定按钮,所述的参数设定按钮用以通过充电控制系统控制进入C界面;IV. 充电控制系统检测充电端口的状态,当至少一路充电通道检测到充电端口接入电池则控制进入A界面,当每路充电通道均无检测到充电端口接入电池则控制进入B界面,每间隔固定时间重新执行步骤IV;所述的A界面包括显示获得的每一独立充电通道的电池状态及充电状态,B界面包括设置显示无电池接入提示,C界面包括设置每一独立充电通道的充电参数。
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