[发明专利]一种用于追尾碰撞下自适应的智能型平动吸能座椅有效

专利信息
申请号: 201310412094.9 申请日: 2013-09-11
公开(公告)号: CN103448584A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 周青;赖兴华;张晓伟;张盼盼;夏勇 申请(专利权)人: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
主分类号: B60N2/427 分类号: B60N2/427
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫;汪青
地址: 215134 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种用于追尾碰撞下自适应的智能型平动吸能座椅。该智能型平动吸能座椅在发生事故时,安装在座椅上碰撞传感器根据检测到的碰撞程度将信息传送至处理装置,处理装置处理后将指令传送到电机并控制电机运转,进而带动滑动块的滑动,当碰撞传感器检测到尾撞程度为高速尾撞时,电机驱动,带动滑动块滑动,滑动块挤压吸能钢片使得吸能钢片发生塑性变形,进一步提高约束平台力,实现座椅稳定的后滑以保护乘员颈部免受伤害。本发明的智能型平动吸能座椅适用低速尾撞、中速尾撞、高速尾撞三种工况,并对于高速尾撞能提供较大的约束平台力。
搜索关键词: 一种 用于 追尾 碰撞 自适应 智能型 平动 座椅
【主权项】:
一种智能型平动吸能座椅,包括头枕、靠背、椅垫、与所述椅垫固定连接的滑动导轨、与汽车地板固定连接的固定导轨、调节座椅前后位置的滑道锁止机构以及对称设置在所述平动吸能座椅两侧的平动吸能机构,每个所述平动吸能机构包括锁销板、固定设置在所述锁销板上的固定圆柱、固定设置在所述锁销板上且位于所述固定圆柱正后方的限速挡板、固定设置在所述滑动导轨上且位于所述固定圆柱和所述限速挡板之间的牵引圆柱、吸能钢片,所述牵引圆柱与所述限速挡板相抵触,所述吸能钢片的一端绕过所述固定圆柱与所述牵引圆柱相连而所述吸能钢片的另一端悬空,在所述锁销板上还固定设有钢片挡板,所述吸能钢片紧贴所述钢片挡板,其特征在于,所述锁销板具有与所述滑动导轨的竖直板平行的安装板,所述固定圆柱、所述限速挡板、所述钢片挡板均设置在所述安装板上,每个所述平动吸能机构还包括固定设置在所述安装板上的电机、由所述电机驱动转动的齿轮、滑动设置在所述安装板上并由所述齿轮的转动带动滑动的滑动块,所述滑动块具有二个工作位置,当处于第一工作位置时,所述滑动块挤压所述吸能钢片而使所述吸能钢片发生塑性变形或弹性变形,当处于第二工作位置时,所述滑动块不对所述吸能钢片产生挤压作用力。
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