[发明专利]双向DC-DC变换器及混合动力机动车在审
| 申请号： | 201310408388.4 | 申请日： | 2013-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN103532379A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 刘洋成;王军峰 | 申请（专利权）人： | 深圳市佳华利道新技术开发有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/10 | 分类号： | H02M3/10;H02J7/00 |
| 代理公司： | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人： | 向武桥 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种双向DC-DC变换器及混合动力机动车，该变换器的拓扑结构包括低压端和高压端，所述低压端的负极与第一滤波电容的一端、第二开关管的源极、第二反向二极管的正极、第二滤波电容的一端、高压端的负极均连接；所述低压端的正极与电感的一端、第一滤波电容的另一端均连接；所述电感的另一端与所述第一开关管的源极、第一反向二极管的正极、第二开关管的漏极、第二反向二极管的负极均连接；所述高压端的正极与所述第一开关管的漏极、第一反向二极管的负极、第二滤波电容的另一端均连接。本变换器既达到了正向时控制直流母线电压的目的，又很好的控制蓄电池组的反向充电电流。 | ||
| 搜索关键词： | 双向 dc 变换器 混合 动力 机动车 | ||
【主权项】：
一种双向DC‑DC变换器，其特征在于，其拓扑结构包括低压端、高压端、电感、第一开关管、第二开关管、第一反向二极管及第二反向二极管，所述低压端的负极与第一滤波电容的一端、第二开关管的源极、第二反向二极管的正极、第二滤波电容的一端、高压端的负极均连接；所述低压端的正极与电感的一端、第一滤波电容的另一端均连接；所述电感的另一端与所述第一开关管的源极、第一反向二极管的正极、第二开关管的漏极、第二反向二极管的负极均连接；所述高压端的正极与所述第一开关管的漏极、第一反向二极管的负极、第二滤波电容的另一端均连接；且采样所述高压端的电压值和采样通过所述电感的电流值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市佳华利道新技术开发有限公司，未经深圳市佳华利道新技术开发有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310408388.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
