[发明专利]一种双离合器变速器冷却润滑系统有效
申请号: | 201310393931.8 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN103453125A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 王成立;郑立朋;赵运珠;王建华;唐广清;高建成 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 赵丹 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种双离合器变速器冷却润滑系统,涉及汽车传动系统技术领域,为能够控制润滑流量,节省能耗,提高冷却效率而设计。所述系统包括:第一离合器润滑通道和第二离合器润滑通道,该两个通道的入口端均连接润滑剂源、出口端均连接至第一离合器和第二离合器,且在该两个通道中设有滑阀;当所述第一离合器和第二离合器滑磨时,所述第一离合器润滑通道和第二离合器润滑通道均连接至所述滑阀的导通端;在离合器完全接合或完全分离后,所述第一离合器润滑通道和第二离合器润滑通道中的一个连接至所述滑阀的导通端、另一个连接至所述滑阀的截止端。本发明双离合器变速器冷却润滑系统可应用于汽车传动系统中。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 变速器 冷却 润滑 系统 | ||
【主权项】:
一种双离合器变速器冷却润滑系统,其特征在于,包括:第一离合器润滑通道和第二离合器润滑通道,该两个通道的入口端均连接润滑剂源、出口端均连接至第一离合器和第二离合器,且在该两个通道中设有滑阀;当所述第一离合器和第二离合器滑磨时,所述第一离合器润滑通道和第二离合器润滑通道均连接至所述滑阀的导通端;在离合器完全接合或完全分离后,所述第一离合器润滑通道和第二离合器润滑通道中的一个连接至所述滑阀的导通端、另一个连接至所述滑阀的截止端。
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