[发明专利]巴士用柴油引擎黑烟触媒过滤系统无效
| 申请号： | 201310391514.X | 申请日： | 2013-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN103498716A | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 崔建光;楼狄明 | 申请（专利权）人： | 上海创怡环境技术有限公司;楼狄明 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N3/021 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201206 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种巴士用柴油引擎黑烟触媒过滤系统，它主要由圆筒状进气腔、圆筒状柴油引擎黑烟触媒过滤器滤芯和圆筒状排气腔构成，所述圆筒状进气腔的一端设有进气口，另一端与所述圆筒状柴油引擎黑烟触媒过滤器的一端对接，所述圆筒状柴油引擎黑烟触媒过滤器的另一端与圆筒状排气腔对接，所述圆筒状排气腔上设有排气口。圆筒状进气腔与圆筒状柴油引擎黑烟触媒过滤器之间采用卡箍连接。所述圆筒状柴油引擎黑烟触媒过滤器上设有压差及温度传感器。由于采用上述的结构形式，将该系统应用于巴士用柴油引擎尾气处理，安装于引擎排气口处，替代消音器，是处理尾气中的一氧化碳CO、碳氢化合物HC、黑烟颗粒PM，以及具备部分消音功能的四合一系统。 | ||
| 搜索关键词： | 巴士 柴油 引擎 黑烟 触媒 过滤 系统 | ||
【主权项】：
一种巴士用柴油引擎黑烟触媒过滤系统，其特征在于：它主要由圆筒状进气腔、圆筒状柴油引擎黑烟触媒过滤器滤芯和圆筒状排气腔构成，所述圆筒状进气腔的一端设有进气口，另一端与所述圆筒状柴油引擎黑烟触媒过滤器的一端对接，所述圆筒状柴油引擎黑烟触媒过滤器的另一端与圆筒状排气腔对接，所述圆筒状排气腔上设有排气口。
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