[发明专利]斜交顶进过程中在偏转端利用顶镐进行纠偏的箱体顶进法

摘要

一种斜交顶进过程中在偏转端利用顶镐进行纠偏的箱体顶进法。其包括在既有铁路两侧沿顶进路线在待顶进箱体两侧的地基土中分别设置一列防护桩，相邻两根防护桩彼此交错设置，在每列防护桩顶部设置一条呈锯齿形的冠梁，由此在冠梁上靠近箱体的内侧面上凹陷形成多个镐窝；在镐窝中设置千斤顶；按照传统顶进方法顶进箱体；当箱体中线偏离设计中线时，开启位于偏转侧冠梁上镐窝内的千斤顶，继续顶进直至箱体顶进到位等步骤。本发明方法不仅纠偏效果明显，且可根据偏转量大小边顶进边调整千斤顶顶力而进行纠偏，顶进结束即可观测出纠偏效果；另外，纠偏精度较高，可按照箱体顶程计算出的偏转力矩反算出纠偏用的开镐数量；纠偏设施结构简单、操作方便。

主权项

一种斜交顶进过程中在偏转端利用顶镐进行纠偏的箱体顶进法，其特征在于：所述的顶进法包括按顺序进行的下列步骤：1）对待顶进处的既有铁路按照常用的加固方法进行加固；2）在既有铁路（6）两侧的顶进区域内沿顶进路线在待顶进的箱体（1）两侧的地基土中分别设置一列防护桩（2），并且相邻两根防护桩（2）彼此交错设置，然后在每列防护桩（2）的顶部设置一条呈锯齿形的冠梁（3），由此在冠梁（3）上靠近箱体（1）的内侧面上凹陷形成多个镐窝（4），从而将该列中的所有防护桩（2）连成整体；3）在每个镐窝（4）中并排设置至少两台纠偏用千斤顶（5）；4）在箱体（1）的底板后端两侧设置多台顶进用千斤顶和后背梁，然后边拆除旧框架桥及挖出该桥下方的土体边利用该千斤顶施加的顶力沿顶进方向向既有铁路（6）的另一侧顶进箱体（1）；5）当箱体（1）的中线偏离设计中线时，开启位于偏转侧的冠梁（3）上镐窝（4）内的千斤顶（5），使千斤顶（5）的前端镐头抵在该侧箱体（1）的外侧面上，以对箱体（1）施加反向偏转力矩，从而对箱体（1）进行纠偏；6）继续顶进，并随着顶程增长而随时调整千斤顶（5）的顶力，直至箱体（1）沿顶进方向顶进到位。