[发明专利]前副车架总成和汽车及前副车架总成与前保险杠安装方法有效
| 申请号： | 201310343006.4 | 申请日： | 2013-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN104340272B | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 黄陆 | 申请（专利权）人： | 一汽海马汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09;B62D21/02;B62D27/00 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司11018 | 代理人： | 牛峥,王丽琴 |
| 地址： | 570216 *** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种前副车架总成和汽车以及前副车架总成与前保险杠的安装方法。所述前副车架总成包括前副车架主体和前伸展梁；前副车架主体两侧的前端具有朝向前方的第一连接板，第一连接板具有挂接孔；前伸展梁的两端具有朝向所述前副车架主体前端的第二连接板，第二连接板具有与所述挂接孔相匹配的挂钩；所述第一连接板与第二连接板重叠搭接、且所述挂钩挂接于所述挂接孔中。本发明采用了前副车架主体和前伸展梁的分体式设计，可将前副车架总成的安装过程拆分为前副车架主体安装过程和前伸展梁安装过程，在安装时，可在前保险杠和前副车架主体之间留有足够的前伸展梁的装配空间，从而降低了前副车架总成的安装难度，提升了安装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 总成 汽车 保险杠 安装 方法 | ||
【主权项】：
一种前副车架总成，包括前副车架主体和前伸展梁，其特征在于：所述前副车架主体两侧的前端具有朝向前方的第一连接板，所述第一连接板具有挂接孔；所述前伸展梁的两端具有朝向所述前副车架主体前端的第二连接板，所述第二连接板具有与所述挂接孔相匹配的挂钩；所述第一连接板与所述第二连接板重叠搭接、且所述挂钩挂接于所述挂接孔；其中，所述前伸展梁的表面凹凸形成有握持部。
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