[发明专利]一种自动调节发动机气门间隙的液压挺杆无效
| 申请号: | 201310336849.1 | 申请日: | 2013-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN103437847A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
| 发明(设计)人: | 胡世军 | 申请(专利权)人: | 胡世军 |
| 主分类号: | F01L1/245 | 分类号: | F01L1/245 |
| 代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 娄尔玉 |
| 地址: | 233200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 一种自动调节发动机气门间隙的液压挺杆,涉及发动机配汽机构技术领域,包括挺杆体,位于挺杆体内部最下方的回位弹簧,设在挺杆体内部回位弹簧上部的单向阀,挺杆体内部单向阀下方的腔体为高压腔,挺杆体内部单向阀上发设有低压腔,其特征在于:所述挺杆体内部低压腔的上方设有球头柱塞,挺杆体内部低压腔与球头柱塞之间设有漏斗形护油环。本发明采用顶部为球头柱塞设计,可以有效减少摩擦磨损,漏斗形护油环保证发动机启动运行时低压油腔油液及时补充到高压油腔,同时降低了配气机构噪声和减少产品故障率,可免去经常对气门间隙进行调整的麻烦与不便,实用高效。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 自动 调节 发动机 气门 间隙 液压 | ||
【主权项】:
一种自动调节发动机气门间隙的液压挺杆,包括挺杆体,位于挺杆体内部最下方的回位弹簧,设在挺杆体内部回位弹簧上部的单向阀,挺杆体内部单向阀下方的腔体为高压腔,挺杆体内部单向阀上发设有低压腔,其特征在于:所述挺杆体内部低压腔的上方设有球头柱塞,挺杆体内部低压腔与球头柱塞之间设有漏斗形护油环。
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