[发明专利]鼓型增压多环复合密封圈有效
申请号: | 201310333695.0 | 申请日: | 2013-08-03 |
公开(公告)号: | CN103363116A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 刘志昊;李晓龙;刘志政;李恒;杨昱琦;张子麟;李远顺;刘立起 | 申请(专利权)人: | 刘立起 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 高军宝 |
地址: | 271000 山东省泰安市泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种鼓型增压多环复合密封圈,密封圈本体的内、外两个圆柱面为密封面,一个端面(单项密封圈)或两个端面(双向密封圈)为充液结构;其特征在于:(1)密封圈本体由低压密封和高压密封两种密封结构组成,低压密封为Y型或其它结构,高压密封为空腔鼓型结构;(2)密封圈本体的内、外两个圆柱面上分别设置1-N道密封环面;(3)高压密封环内腔即充压腔,而内、外圆柱面分别为一道或数道密封环面;(4)充液结构设有高压液体缓冲槽;(5)缓充槽与充压腔之间设有支撑隔板,隔板上设有连通两者的注液孔。与现有密封技术相比,具有高低压搭配密封、高效增压密封、多环复合密封的优点。 | ||
搜索关键词: | 增压 复合 密封圈 | ||
【主权项】:
一种鼓型增压多环复合密封圈,包括环形密封圈本体(1),密封圈本体的内、外两个环面为密封环面(13),上下为密封圈端面(14),其特征在于:密封圈本体(1)至少面向油缸工作腔的一端,设有低压密封区(11)和高压密封区(12);所述的低压密封区(11)、高压密封区(12)与油缸工作腔相通,且低压密封区(11)与高压密封区(12)沿密封圈轴向设置。
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