[发明专利]电控柴油机部分油门喷油量的控制方法在审
申请号: | 201310328137.5 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN104343564A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 王梦华;杨卫平;雷军;胡友耀;王建华;郭延超;章明;雷晶;任浩杰;李金广;吴琳华;郭富强 | 申请(专利权)人: | 第一拖拉机股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D41/14 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 电控柴油机部分油门喷油量的控制方法,控制方法为:控制单元采集转速信号;控制单元采集加速踏板电压信号及故障信息;计算加速踏板开度;设定标定转速;根据加速踏板开度及设定标定转速,计算出部分油门对应柴油机外特性曲线上转速;由采集转速信号及100%油门设定外特性扭矩数据表格,不同转速通过该数据表格查询得到对应扭矩值;根据外特性扭矩和转速,由油量数据表查取对应油量;根据油门设定理论调速率数据表,由不同油门开度查取调速率数据表得到对应调速率;将采集转速信号与计算转速进行比较;若采集转速信号大于计算转速,喷油量输出为按指定调速率计算的喷油量;若采集转速信号小于计算转速,喷油量输出为外特性曲线输出喷油量。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 部分 油门 喷油量 控制 方法 | ||
【主权项】:
电控柴油机部分油门喷油量的控制方法,其特征在于:采用安装在电控柴油机上的转速传感器、加速踏板传感器通过线束连接到控制单元ECU;其控制方法为:【1】控制单元ECU采集转速信号(5);【2】控制单元ECU采集加速踏板电压信号及故障信息(1);【3】计算加速踏板开度百分比(2); 【4】设定标定转速(3);【5】根据加速踏板开度百分比及设定标定转速,计算出部分油门对应柴油机外特性曲线上的转速(4);【6】由采集转速信号5及100%油门设定一个外特性扭矩数据表格,不同的转速通过该数据表格查询得到对应的扭矩值(7);【7】根据外特性扭矩和转速,由油量数据表查取对应油量(8);【8】根据油门设定理论调速率数据表,由不同油门开度查取调速率数据表得到对应调速率(9);【9】将采集转速信号与计算转速进行比较(6);【10】若采集转速信号大于计算转速,则喷油量输出为按指定调速率计算出的喷油量(10);【11】若采集转速信号小于计算转速,则喷油量输出为外特性曲线输出的喷油量(8)。
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