[发明专利]双电机驱动无空回和非线性摩擦的齿轮减速器有效
| 申请号: | 201310313711.X | 申请日: | 2013-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN103388652A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
| 发明(设计)人: | 田大鹏;葛明 | 申请(专利权)人: | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 |
| 主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;H02K7/116 |
| 代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人: | 陶尊新 |
| 地址: | 130033 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 双电机驱动无空回和非线性摩擦的齿轮减速器,涉及精密机械及机电技术领域。解决现有双电机消隙方法由于存在的电机处于反转状态,对电机有堵转要求并存在非线性摩擦的扰动,进而导致伺服精度低的问题,包括两台电机、两套圆柱齿轮减速组件和一套锥齿行星轮系;所述圆柱齿轮减速组件将电机的输出力矩放大、将电机的输出转速降低并传递到行星轮系上;所述行星轮系中的两个中心轮转动方向相反,共同驱动行星轮转动。当两中心轮转速大小相等时,与行星架固连的输出轴转速为零;当两中心轮转速不相等时,输出轴转速大小为两中心轮转速差的二分之一,方向与转速高的中心轮相同。本发明提高了传动系的线性度,从而提高电机伺服系统的精度。 | ||
| 搜索关键词: | 电机 驱动 无空回 非线性 摩擦 齿轮 减速器 | ||
【主权项】:
双电机驱动无空回和非线性摩擦的齿轮减速器,包括第一驱动电机(7)、第二驱动电机(8)、圆柱齿轮减速组件和行星轮系,所述圆柱齿轮减速组件包括第一齿轮组件(5)、第二齿轮组件(10)、第一圆柱齿轮(6)和第二圆柱齿轮(9);行星轮系包括第一中心轮组件(1)、第二中心轮组件(3)、行星轮(2)、行星架(11)和输出轴(4);其特征是,所述第一驱动电机(7)的输出轴和第二驱动电机(8)的输出轴分别与第一圆柱齿轮(6)和第二圆柱齿轮(9)连接,第一圆柱齿轮(6)和第二圆柱齿轮(9)分别与第一齿轮组件(5)大齿轮和第二齿轮组件(10)的大齿轮啮合,实现对两个电机输出力矩的减速和放大;所述第一中心轮组件(1)和第二中心轮组件(3)分别由圆柱齿轮和锥齿轮组成,第一中心轮组件(1)的圆柱齿轮(1‑1)和第二中心轮组件(3)的圆柱齿轮(3‑1)分别与第二齿轮组件(10)的小齿轮和第一齿轮组件(5)的小齿轮啮合;第一中心轮组件(1)的锥齿轮(1‑2)和第二中心轮组件(3)的锥齿轮(3‑2)与多个行星轮(2)啮合;所述第一中心轮组件(1)和第二中心轮组件(3)的中空轴内部安装有内轴承(13),输出轴(4)穿过内轴承(13)与行星架(11)固定连接,所述行星架(11)上对称安装多个行星轮(2)。
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