[发明专利]一种柴油机冷却系统有效
| 申请号： | 201310309547.5 | 申请日： | 2013-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN103352767A | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 黄凯;孟祥山;高巧;喻昆;王宏大;陈晓东;杨洪震;赵炳雄 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/10 | 分类号： | F02F1/10;F01P11/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种柴油机冷却系统，包括有进水通道、缸体冷却水通道、缸盖冷却水通道及出水通道；进水通道由缸体侧面的进水口、节温器阀座、水泵出口组成；出水通道由缸体侧面的出水口和散热器组成。将发动机的进出水管的布置移动到发动机缸体进气侧或排气侧，该处可以布置的选择空间较大，减小了布置的难度，方便了发动机的整体布置和后期的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种柴油机冷却系统，其特征在于：包括有进水通道、缸体冷却水通道、缸盖冷却水通道及出水通道；所述进水通道通过设置于缸体侧面的进水口连接缸体冷却水进水通道和/或缸盖冷却水进水通道；所述出水通道通过设置于缸体侧面的出水口连接缸体冷却水出水通道和/或缸盖冷却水出水通道；所述进水通道由缸体侧面的进水口、节温器阀座、水泵出口组成，从水泵出口的冷却液进入节温器阀座的通道经缸体侧面的进水口进入缸体冷却水进水通道和/或缸盖冷却水进水通道；所述出水通道由缸体侧面的出水口和散热器组成；从缸体冷却水出水通道和/或缸盖冷却水出水通道流出的冷却液经缸体侧面的出水口进入散热器。
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