[发明专利]一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统无效
| 申请号： | 201310304151.1 | 申请日： | 2013-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN103367834A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 洪思慧;蔡颂恒;巫茂春;钟国添;汪双凤;饶中浩 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 蔡茂略 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统，包括电池箱和多个电池组，所述多个电池组安装于电池箱内，还包括脉动热管、相变材料和水冷装置，所述相变材料填充于电池箱内，所述脉动热管和电池组均插入相变材料中，所述脉动热管位于相邻两个电池组，且所述脉动热管的冷凝段依次穿过电池箱和水冷装置。本发明利用水冷的方式对脉动热管进行冷却作用，提高散热效率，且节能环保；同时，还保证散热的稳定性和持续性，避免电池组因热量累积过多而引发事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 水冷 散热 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统，包括电池箱和多个电池组，所述多个电池组安装于电池箱内，其特征在于：还包括脉动热管、相变材料和水冷装置，所述相变材料填充于电池箱内，所述脉动热管和电池组均插入相变材料中，所述脉动热管位于相邻两个电池组之间，且所述脉动热管的冷凝段依次穿过电池箱和水冷装置。
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