[发明专利]防结冰的开式呼吸系统及防结冰的闭式呼吸系统无效
| 申请号： | 201310302900.7 | 申请日： | 2013-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN103334814A | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 赵文仲;李龙超;孙邦江;雷淋森;黄海波 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防结冰的开式呼吸系统及防结冰的闭式呼吸系统，其中开式呼吸系统包括发动机总成、第一水管、第二水管、第一气管以及热交换装置；冷却液从发动机总成的冷却液出口部顺次流经第一水管、热交换装置和第二水管流回发动机总成的冷却液入口部，形成冷却液循环回路；曲轴箱气体从发动机总成的曲轴箱出口部顺次经过第一气管和热交换装置后排出；曲轴箱气体与冷却液在热交换装置内进行热交换。本发明通过利用引流一部分发动机总成的冷却液与曲轴箱气体进行热交换，使曲轴箱气体的温度得到提升，避免了曲轴箱气体内水分的结冰，提高了发动机运行的可靠性，解决了一直困扰行业的技术难题。 | ||
| 搜索关键词： | 结冰 呼吸系统 | ||
【主权项】：
一种防结冰的开式呼吸系统，包括发动机总成，其特征在于：所述防结冰的开式呼吸系统还包括第一水管、第二水管、第一气管以及热交换装置；其中，冷却液从发动机总成的冷却液出口部顺次流经第一水管、热交换装置和第二水管流回发动机总成的冷却液入口部，形成冷却液循环回路；曲轴箱气体从发动机总成的曲轴箱出口部顺次经过第一气管和所述热交换装置后排出；所述曲轴箱气体与冷却液在所述热交换装置内进行热交换。
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