[发明专利]汽车用变换器装置无效
| 申请号： | 201310282525.4 | 申请日： | 2009-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN103547120A | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 里卡尔多·格罗波;朱塞佩·卡托讷;安德烈亚·皮扎托 | 申请（专利权）人： | C.R.F.社会联合行动公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 王昭林;毕长生 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种包括至少一个需被冷却的第一组件（20）的汽车用变换器装置（1’），其特征在于：包括用于支撑所述第一组件（20）的支撑主体（2）；并且所述支撑主体（2）限定了体积（3）的至少一部分，冷却流体流经所述体积（3），与需被冷却的所述第一组件（20）热耦合，所述支撑主体（2）包括：若干向内面向所述体积（3）的第一散热片（16），以便被所述流体流过，需被冷却的所述第一组件（20）至少部分地向内面向所述体积（3），以便被所述流体流过,并且在所述第一组件（20）中整体上装配有若干第二散热片（16），所述第二散热片向内面向所述体积（3），以便被所述流体流过。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 变换器 装置 | ||
【主权项】：
一种包括至少一个需被冷却的第一组件（20）的汽车用变换器装置（1’），其特征在于：包括用于支撑所述第一组件（20）的支撑主体（2）；并且所述支撑主体（2）限定了体积（3）的至少一部分，冷却流体流经所述体积（3），与需被冷却的所述第一组件（20）热耦合，所述支撑主体（2）包括：若干向内面向所述体积（3）的第一散热片（16），以便被所述流体流过，需被冷却的所述第一组件（20）至少部分地向内面向所述体积（3），以便被所述流体流过,并且在所述第一组件（20）中整体上装配有若干第二散热片（16），所述第二散热片向内面向所述体积（3），以便被所述流体流过。
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