[发明专利]一种轮胎序列对接运输车

摘要

本发明公开了一种轮胎序列对接运输车，含有车头，厢体和大梁，还含有传送滚道装置和限位装置，限位装置含有左限位装置和右限位装置，左限位装置和右限位装置的结构相同，左限位装置和右限位装置分别位于厢体内部的左侧和右侧；右限位装置含有连动杆Ⅰ、油缸Ⅰ、连动杆Ⅱ、油缸Ⅱ、限位架Ⅰ、限位架Ⅱ和八个固定杆，限位架Ⅰ和限位架Ⅱ结构对称，传送滚道装置含有七个传送滚道单元，传送滚道单元分别位于八个固定杆相邻二个固定杆之间，且处于所述限位架Ⅰ和限位架Ⅱ的下方，传送滚道单元含有支架、电机、减速机、若干个传送辊和若干个导向辊，若干个导向辊分两组分别通过支座设置在若干个传送辊两侧的上方，支座设置在所述厢体上。

主权项

一种轮胎序列对接运输车，含有车头，厢体和大梁，厢体设置在大梁上，，其特征在于：还含有传送滚道装置和限位装置，限位装置含有左限位装置和右限位装置，左限位装置和右限位装置的结构相同，左限位装置和右限位装置分别位于所述厢体内部的左侧和右侧；右限位装置含有连动杆Ⅰ、油缸Ⅰ、连动杆Ⅱ、油缸Ⅱ、限位架Ⅰ、限位架Ⅱ和八个固定杆，限位架Ⅰ和限位架Ⅱ结构对称，限位架Ⅰ含有上转臂Ⅰ、下转臂Ⅰ和导辊Ⅰ，上转臂Ⅰ由相连成角度的长臂和短臂构成，长臂与短臂相连处设有通孔，导辊Ⅰ的两端分别与上转臂Ⅰ和下转臂Ⅰ的长臂的末端构成铰接，八个固定杆从前到后依次均布设置在所述厢体内部的右侧，最前面的第一固定杆穿装在限位架Ⅰ的上转臂Ⅰ和下转臂Ⅰ设有的通孔中，最后面的第八固定杆穿装在限位架Ⅱ的上转臂Ⅱ和下转臂Ⅱ设有的通孔中，中间第二至第七固定杆分别穿装在各自相配的限位架Ⅰ和限位架Ⅱ的通孔中，且限位架Ⅰ的通孔位于和限位架Ⅱ的通孔的上方，所述第一至第七固定杆上的限位架Ⅰ的短臂末端均与所述连动杆Ⅰ构成铰接，油缸Ⅰ的活塞杆通过连接座Ⅰ与所述连动杆Ⅰ构成铰接，油缸Ⅰ与所述厢体构成铰接，所述第二至第八固定杆上的限位架Ⅱ的短臂末端均与所述连动杆Ⅱ构成铰接，油缸Ⅱ的活塞杆通过连接座Ⅱ与所述连动杆Ⅱ构成铰接，油缸Ⅱ与所述厢体构成铰接；传送滚道装置含有七个传送滚道单元，传送滚道单元分别位于所述八个固定杆相邻二个固定杆之间，且处于所述限位架Ⅰ和限位架Ⅱ的下方，传送滚道单元含有支架、电机、减速机、若干个传送辊和若干个导向辊，若干个传送辊的两端均布设置在支架上，支架设置在所述厢体上，若干个传送辊的同一端上均设有链轮，电机与减速机相连，减速机设置在所述厢体上，减速机的出轴上设有主动链轮，该主动链轮通过链条与若干个传送辊同一端上均设有链轮相连，若干个导向辊分两组分别通过支座设置在若干个传送辊两侧的上方，支座设置在所述厢体上。