[发明专利]船体安全气囊无效
| 申请号： | 201310263036.4 | 申请日： | 2013-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN103303445A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 左天德 | 申请（专利权）人： | 左天德 |
| 主分类号： | B63B43/12 | 分类号： | B63B43/12;B63B43/14;B63B43/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 628000 四川省广*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 为了提高船舶抗风险能力，设置一种船体安全气囊，其特征是：船体安全气囊主体(1)采用橡胶或塑料等材料制成可快速充气的膜块安装设置在船只本体(2)的内外壁上，利用船用发动机(3)上安装的打气泵(4)进行打气，将压缩空气通过第一输气管(5)输入船仓内龙骨储气筒(6)进行储存，当危险来临时，自动充气阀(7)自动打开，龙骨储气筒(6)中的压缩空气通过第二输气管(8)，和自动充气阀(7)，以及进气阀(9)快速对船只本体(2)内外壁上的船体安全气囊(1)进行充气，船体安全气囊快速隆起，形成一个浮筒形状的船只，可防止船只的碰撞、搁浅、倾覆和沉没，保证船只和财产的安全，同时也保证了人员的生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 安全气囊 | ||
【主权项】：
为了提高船舶抗风险能力，设置一种船体安全气囊，其特征是：船体安全气囊主体(1)采用橡胶或塑料等材料制成可快速充气的膜块安装设置在船只本体(2)的内外壁上，利用船用发动机(3)上安装的打气泵(4)进行打气，将压缩空气通过第一输气管(5)输入船仓内龙骨储气筒(6)进行储存，当危险来临时，自动充气阀(7)自动打开，龙骨储气筒(6)中的压缩空气通过第二输气管(8)，和自动充气阀(7)，以及进气阀(9)快速对船只本体(2)内外壁上的船体安全气囊(1)进行充气，船体安全气囊快速隆起，形成一个浮筒形状的船只，可防止船只的碰撞、搁浅、倾覆和沉没，保证船只和财产的安全，同时也保证了人员的生命安全。
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