[发明专利]单缸单点燃烧双向活塞发动机无效
| 申请号： | 201310220934.1 | 申请日： | 2013-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN103410608A | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 林杰;史长根;洪津;尤峻;汪育 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军理工大学 |
| 主分类号： | F02B75/28 | 分类号： | F02B75/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210007 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明采用单缸单点燃烧双向活塞传递动力，合理配置活塞缸体组合，使燃料所产生的能量通过双向平衡的方式传递，可以优化能量传递途经，合理分配能量传递。通过双向活塞传递动力，可减少各活塞运动时的速度，进而可降低活塞、连杆、曲轴等机件材料的力学性能要求；从原理上优化能量的传递途经，使得机体产生的无用功1/2M直接等于0；通过对称双向活塞可减小内燃机缸体的振动，使内燃机运动更加平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 单点 燃烧 双向 活塞 发动机 | ||
【主权项】：
单缸单点燃烧双向活塞发动机其特征是燃料所产生的内能是四面八方成球状向外释放的，通过双向活塞传递动力。
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