[发明专利]对与汽车中控制设备连接的功能单元诊断的方法和系统有效
| 申请号： | 201310218034.3 | 申请日： | 2013-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN103471855B | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | E.克洛彭堡;M.布曼斯 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G05B17/02;G05B23/00 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 丁永凡;卢江 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于对与汽车中的控制设备连接的功能单元进行诊断的方法，其中至少一个由功能单元（202）确定的测量值（210）与相应的模型值（211）比较以形成比较值（212），其中模型值（211）基于控制设备（201）中的基于数据的模型（205）来计算并且与模型（205）的有效值（213）一起输出，并且其中通过将有效值（213）与预给定的阈值（214）比较来激活或去活诊断（206）并且只有当诊断（206）激活时才分析比较值（212）。此外，本发明还涉及相应的系统。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 控制 设备 连接 功能 单元 诊断 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于对至少一个与汽车中的控制设备连接的功能单元进行诊断的方法，其中至少一个由功能单元（202）确定的测量值（210）与相应的模型值（211）比较以形成比较值（212），其中模型值（211）基于控制设备（201）中的基于数据的模型（205）来计算并且与模型（205）的有效值（213）一起输出，所述有效值由所述模型（205）计算并且被用于激活或去活要实施的诊断，并且其中所述模型具有所述模型的有效值的集成输出，并且其中通过将有效值（213）与预给定的阈值（214）比较来激活或去活诊断（206）并且只有当诊断（206）激活时才分析比较值（212）。/n
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