[发明专利]超大型滑轮组件的加热装置和装配方法有效
| 申请号: | 201310199330.3 | 申请日: | 2013-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN103433687A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
| 发明(设计)人: | 徐钢新;王辉;李勃;陈亮 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号: | B23P11/02 | 分类号: | B23P11/02 |
| 代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
| 地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种超大型滑轮组件的加热装置和装配方法,属于超大型滑轮组件技术领域。该加热装置包括第一加热带和第二加热带,第一加热带和第二加热带的面积均大于超大型滑轮组件的滑轮的轮毂内孔的面积,且第一加热带与第二加热带以一定间隙相对平行放置,轮毂内孔适用于置于第一加热带与第二加热带之间的间隙内,加热装置还包括控制第一加热带和第二加热带加热,以使轮毂内孔的膨胀量达到标准膨胀量的控制单元,第一加热带和第二加热带均与控制单元电连接。本发明加热装置和装配方法对超大型滑轮组件的滑轮的轮毂内孔单独进行加热,加热范围不涉及滑轮的主体部分,因此对滑轮主体部分的质量影响小,且加热所消耗的能源少。 | ||
| 搜索关键词: | 超大型 滑轮 组件 加热 装置 装配 方法 | ||
【主权项】:
一种超大型滑轮组件的加热装置,其特征在于,包括第一加热带和第二加热带,所述第一加热带和所述第二加热带的面积均大于所述超大型滑轮组件的滑轮的轮毂内孔的面积,且所述第一加热带与所述第二加热带以一定间隙相对平行放置,所述轮毂内孔适用于置于所述第一加热带与所述第二加热带之间的间隙内,所述加热装置还包括控制所述第一加热带和所述第二加热带加热,以使所述轮毂内孔的膨胀量达到标准膨胀量的控制单元,所述第一加热带和所述第二加热带均与所述控制单元电连接。
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