[发明专利]一种防加载端弯曲破坏的压缩测试装置有效

专利信息
申请号: 201310195398.4 申请日: 2013-05-23
公开(公告)号: CN103293060A 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 刘红霞;熊伟;杨杰;张兆斌 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08;G01N3/02
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于航空复合材料测试领域,特别是涉及到一种防加载端弯曲破坏的压缩测试装置,包括压头组件和基座组件,所述基座组件包括基座、两块侧滑块以及下滑块,所述基座组件上的侧滑块及下滑块后还设置有基座凸台。本发明采用带导向槽压头组件,防止压头组件发生转动,保证压头组件仅沿垂直方向平动,即使采用加工精度或平面度不高的试件,也能防止因载荷偏心引起压头组件滚动而最终导致试件与压头组件连接区域发生弯曲折断。本发明可以对试件精确定位,有效防止人为定位而导致矩形平板试件倾斜安装,保证试件与外加载荷在同一平面内,试件始终处于纯压缩状态。
搜索关键词: 一种 加载 弯曲 破坏 压缩 测试 装置
【主权项】:
一种防加载端弯曲破坏的压缩测试装置,包括压头组件[1]和基座组件[2],所述基座组件[2]包括基座[201]、两块侧滑块[202、203]以及下滑块[204],所述基座[201]设置有两个立柱[205、206],其特征在于,所述压头组件[1]包括压块[101]和固定于压块[101]两侧的导向板[102、103],形成两个与基座[201]上的两个立柱[205、206]配合的导向槽[104、105],所述导向板[102、103]位于导向槽[104、105]的部位设置有滚轴组[106、107、108、109]。
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