[发明专利]S形曲线行走避障车有效
申请号: | 201310173342.9 | 申请日: | 2013-05-11 |
公开(公告)号: | CN103231749A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 刘润田;赵京;张乃龙;宋春雨 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | B62D57/02 | 分类号: | B62D57/02 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 刘萍 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | S形曲线行走避障车,其特征在于:在初始阶段重物台位于丝杠的顶端,物品被放入重物台中,重物台沿丝杆下落,驱动丝杠旋转,第一齿轮通过第二齿轮带动与内齿轮相连的凸轮旋转,凸轮驱动与摆杆相连的前叉做正弦规律的摆动,为机械小车的前进起到导向的作用,同时第一锥齿通过第二锥齿、传动轴和第三锥齿的传动驱动后轴转动,推动机械小车前进。本发明可以依靠重货物物下落的重力势能以S型曲线前进在各工位之间传递货物。 | ||
搜索关键词: | 曲线 行走 避障车 | ||
【主权项】:
S形曲线行走避障车,其特征在于:底盘(8)上方,第一滚动轴承(6)插入第一轴承座(7)中,滚珠丝杠(4)的下端插入第一滚动轴承(6)中,一个与丝杠等长的第一轴(3)下端插在第一轴承座(7)上,且与滚珠丝杠(4)平行;重物台(5)穿过第一轴固定且插入丝杠的螺母(23);丝杠的上端插入第二滚动轴承(1),第二滚动轴承(1)插入第二轴承座(2)中,第一轴(3)的上端插入第二轴承座(2);底盘的下方,第一齿轮(22)与丝杠下端固定,第二齿轮(21)通过垂直插入底盘的第二轴(20)与底盘相连,且第二齿轮(21)与第一齿轮(22)啮合并可以在第二轴(20)上转动;内齿轮(19)与凸轮(18)固定相连带动凸轮绕丝杠下端转动,凸轮通过位于凸轮中心的第三滚动轴承(24)与丝杠下端相连并且与第二齿轮啮合;第一锥齿(13)与丝杠末端固定相连且位于凸轮下方;第二锥齿(12)与传动轴(11)前端固定相连且与第一锥齿啮合;传动轴(11)通过支架与底盘相连,传动轴末端与第三锥齿(10)固定相连;差速器(9)与后轴(25)固定相连且与第三锥齿啮合;后轴(25)通过支架与底盘相连;两后轮与后轴相连且位于后轴的两端;前叉(16)通过止推轴承(27)与底盘相连,通过摆杆(15)与第四滚动轴承(17)相连,第四滚动轴承置于凸轮的槽中;前轮通过第三轴(26)与前叉相连,且可以绕第三轴转动。
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