[发明专利]航空发动机用连接件的加工方法无效
| 申请号： | 201310170976.9 | 申请日： | 2013-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN103212958A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 朱汉华 | 申请（专利权）人： | 江苏永昊高强度螺栓有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 214518 江苏省泰州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种航空发动机用连接件的加工方法。针对航空发动机连接件因为金属流线在变形中产生断裂就会影响了整个产品的机械性能。本发明的航空发动机用连接件的加工方法，包括如下步骤：（1）对坯料进行冷加工，一次冷加工先保证连接部分螺纹和杆部尺寸达到设计尺寸的40%，二次冷加工保证连接部分螺纹和杆部尺寸达到设计尺寸85%；（2）将冷加工后的材料加热到750℃—780℃，通入氩气保护，进行一次热成型；（3）继续加热到1200℃—1250℃，通入氩气保护，进行二次热成型；（4）二次热成型后在保温箱中进行缓慢冷却到室温；（5）进行表面机械强化和防腐处理。本发明用于生产航空连接件。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 连接 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种航空发动机用连接件的加工方法，其特征是：该方法包括如下步骤：（1）对坯料进行冷加工，一次冷加工先保证连接部分螺纹和杆部尺寸达到设计尺寸的40%，二次冷加工保证连接部分螺纹和杆部尺寸达到设计尺寸85%；（2）将冷加工后的材料加热到750℃—780℃，通入氩气保护，进行一次热成型；（3）继续加热到1200℃—1250℃，通入氩气保护，进行二次热成型；（4）二次热成型后在保温箱中进行缓慢冷却到室温；（5）进行表面机械强化和防腐处理。
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