[发明专利]提高湿地抓力的轮胎无效
| 申请号： | 201310169653.8 | 申请日： | 2013-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN103660802A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 韩承训 | 申请（专利权）人： | 韩国轮胎株式会社 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 姜虎;陈英俊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种提高湿地抓力的轮胎，其目的在于能够确保操作性能和制动性能的同时使湿地抓力最大化。本发明的一实施例涉及的提高湿地抓力的轮胎，将轮胎的宽度方向上的胎面展开宽度用TDW表示时，所述TDW分为三等分，在中央部分形成中心部，在所述中心部的两侧形成胎肩部，而且在所述中心部形成有被凹槽划分的多个中心条，在所述胎肩部形成有被凹槽划分的多个胎肩条，所述中心条的尺寸小于胎肩条的尺寸，所述中心部的平均接地压力高于胎肩部的平均接地压力。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 湿地 轮胎 | ||
【主权项】：
一种提高湿地抓力的轮胎，将轮胎的宽度方向上的胎面展开宽度用TDW表示时，所述TDW分为三等分，在中央部分形成中心部，在所述中心部的两侧形成胎肩部，其特征在于，在所述中心部形成有被凹槽划分的多个中心条，在所述胎肩部形成有被凹槽划分的多个胎肩条，所述中心条的尺寸小于胎肩条的尺寸，所述中心部的平均接地压力高于胎肩部的平均接地压力。
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