[发明专利]内燃机车的柴油发电机组的预装方法及其使用的预装定位装置

摘要

本发明公开了一种内燃机车的柴油发电机组的预装方法及其使用的预装定位装置，预装方法的步骤如下：A、预装胎架的水平调整；B、变速箱的安装：分别轴向移动预装胎架前、后两端的游动轴，使游动轴法兰靠近相对应的变速箱法兰，并调整两个变速箱的位置，使其达到一定的要求：预装胎架的Y向中心线在车架的Y向中心线的左侧时，则变速箱法兰相对于游动轴法兰的X向偏移量向左不超过4毫米，向右不超过7毫米；预装胎架的Y向中心线在车架的Y向中心线右侧时，则变速箱法兰相对于游动轴法兰的X向偏移量向左不超过7毫米，向右不超过4毫米。本发明能够使用预装定位装置先代替柴油发电机组进行预组装，提前定位好传动机构，缩短了检修周期，提高了检修质量，降低了生产成本。

主权项

一种内燃机车的柴油发电机组的预装方法，其特征在于该方法的步骤如下：A、预装胎架（1）的水平调整：a）将预装胎架（1）吊至内燃机车车架安装柴油发电机组的部位；b）调整Y向安装螺栓组件（3）和X向安装螺栓组件（4），使预装胎架（1）的Y向中心线相对于车架的Y向中心线的偏移误差不超过3毫米，预装胎架（1）的X向中心线相对于车架的X向中心线的偏移误差不超过5毫米，并记录预装胎架（1）的Y向中心线相对于车架的Y向中心线的偏移误差和预装胎架（1）的X向中心线相对于车架的X向中心线的偏移误差；c）使用预装胎架（1）上的框式水平仪检验预装胎架安装的水平位置是否合格，通过调整预装胎架上的多个升降螺杆组件（5），使框式水平仪的读数偏差不超过0.06mm/m，达到预装胎架的水平要求；B、变速箱的安装：分别轴向移动预装胎架（1）前、后两端的游动轴（2），使游动轴法兰（2‑1）靠近相对应的变速箱法兰，并调整两个变速箱的位置，使其达到如下要求：1）两个变速箱法兰面在X向上的端面圆跳动公差为0.4毫米；2）变速箱法兰中心线相对于相对应的游动轴法兰（2‑1）中心线的Z向偏差不大于2毫米；3）变速箱法兰相对于相对应的游动轴法兰（2‑1）在X向上的偏移量根据预装胎架（1）的具体位置而定：预装胎架（1）的Y向中心线在车架的Y向中心线的左侧时，则变速箱法兰相对于游动轴法兰（2‑1）的X向偏移量向左不超过4毫米，向右不超过7毫米；预装胎架（1）的Y向中心线在车架的Y向中心线右侧时，则变速箱法兰相对于游动轴法兰（2‑1）的X向偏移量向左不超过7毫米，向右不超过4毫米。