[发明专利]用于车辆传动系的方法和系统有效
申请号: | 201310160855.6 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN103381820B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | G·M·皮尔特伦;A·N·班克;D·C·瑞德;S-H·李;J·W·L·麦克卡莱姆 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60W20/40 | 分类号: | B60W20/40;B60W30/182;B60W30/188 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于改善混合动力车辆的运转的系统和方法。在一个例子中,可以手动选择传动系运转模式以改善越野情况期间的混合传动系运转。本发明可改善车辆的驾驶性并且降低传动系的退化。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 传动 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种调节混合动力车辆传动系的运转的方法,其包含:提供传动系运转模式参数的手动驾驶员输入,包括响应于对四轮驱动运转模式的请求而仅通过发动机、仅通过马达、或通过所述发动机和所述马达的组合提供原动力;以及响应于所述传动系运转模式参数并且进一步响应于加速器踏板输入,调节传动系分离式离合器的啮合,所述传动系分离式离合器被放置在发动机和马达之间,其中,响应于驾驶员选择四轮驱动运转模式,出现驾驶员提示。
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