[发明专利]大型吊机轴承与船体的装配方法有效
| 申请号： | 201310140576.3 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN104108456A | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 赵延剧 | 申请（专利权）人： | 中集海洋工程研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;烟台中集来福士海洋工程有限公司;海阳中集来福士海洋工程有限公司;龙口中集来福士海洋工程有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;常大军 |
| 地址： | 264760 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开一种大型吊机轴承与船体的装配方法，本发明包含以下步骤：加工船体的安装孔，安装孔的孔径大于吊机轴承的外圈直径；将吊机轴承安装到船体的安装孔内，吊机轴承的外圈与船体之间具有间隙；设置一挡板，将所述挡板设置于所述吊机轴承下侧面，所述挡板遮蔽所述间隙；从所述吊机轴承上侧面填充液态橡胶至所述间隙，并使所述液态橡胶固化形成一公差校正及能量吸收层。采用本发明的大型吊机轴承的装配方法，在吊机轴承外圈与船体的安装孔之间填充橡胶层，改为钢-柔-钢的配合方式，消除了结构的公差问题，在使用过程中能够吸收船体结构变形对吊机轴承的影响，且降低了吊机轴承的作用力而导致船体结构的变形的可能。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 机轴 船体 装配 方法 | ||
【主权项】：
一种大型吊机轴承与船体的装配方法，其特征在于，包含以下步骤：S10：加工船体的安装孔，安装孔的孔径大于吊机轴承的外圈直径；S20：将吊机轴承安装到船体的安装孔内，吊机轴承的外圈与船体之间具有间隙；S30：设置一挡板，将所述挡板设置于所述吊机轴承下侧面，所述挡板遮蔽所述间隙；S40：从所述吊机轴承上侧面填充液态橡胶至所述间隙，并使所述液态橡胶固化形成一公差校正及能量吸收层。
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