[发明专利]一种汽车发动机养护设备无效
| 申请号： | 201310135565.6 | 申请日： | 2013-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN103195568A | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 张越胜 | 申请（专利权）人： | 汨罗市绿为环保设备有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B77/04 | 分类号： | F02B77/04 |
| 代理公司： | 岳阳市大正专利事务所 43103 | 代理人： | 皮维华 |
| 地址： | 414400 湖南省岳阳市汨罗市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机养护设备，其特征在于：包括一气体发生器及与该气体发生器相连的氢氧混合气输出管路，该氢氧混合气输出管路连接气体分离及洗涤装置的中间设有一气路单向阀;且气体分离及洗涤装置后端设有一控制气体排出的电磁阀;电磁阀经主气路与曲径气体阻火器连接;曲径气体阻火器后端设有一电磁阀并与流量检测传感器相连;再通过故障快关阀连接至汽车发动机进气管路。本发明除积碳更快捷、环保且不会对发动机造成任何损伤可避免由于瞬间气体流量过大造成发动机转速不稳或熄火，降低了原有除碳方式的人工成本及操作失误可能靠成的损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 养护 设备 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机养护设备，其特征在于：包括一气体发生器及与该气体发生器相连的氢氧混合气输出管路，该氢氧混合气输出管路连接气体分离及洗涤装置的中间设有一气路单向阀; 且气体分离及洗涤装置后端设有一控制气体排出的电磁阀; 电磁阀经主气路与曲径气体阻火器连接; 曲径气体阻火器后端设有一电磁阀并与流量检测传感器相连; 再通过故障快关阀连接至汽车发动机进气管路。
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