[发明专利]一种车辆跟踪及定位系统以及方法无效
| 申请号： | 201310135170.6 | 申请日： | 2013-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN103192854A | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 汪革 | 申请（专利权）人： | 上海博达数据通信有限公司;上海博瀛通信科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 刘粉宝 |
| 地址： | 201203 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆跟踪及定位系统以及方法，该方案由车载标签、RFID接收终端以及辅助探测定位装置来实施，所述车载标签内存有车辆识别信息，并安置于车辆上，每个RFID接收终端分别受控于一个辅助探测定位装置，而辅助探测定位装置实时探测车辆进入站台的状态，并触发对应的RFID接收终端接收车辆上车载标签发出的RFID信号，RFID接收终端接将接收到的信号传至上位机，上位机根据接收到的信号以及对应RFID接收终端的信息判断出车辆的行驶状态和方向。本发明通过列车在运行的时候对安装在不同物理位置的超声波/红外线/激光传感器的触发时间，本发明能够精准的判断地铁列车的位置及运行方向。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 跟踪 定位 系统 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆跟踪及定位系统，该系统包括车载标签、RFID接收终端，其特征在于，所述系统还包括辅助探测定位装置，所述车载标签内存有车辆识别信息，并安置于车辆上，所述RFID接收终端设置在车辆站台两端，并接收识别车辆上车载标签发出的RFID信号，每个RFID接收终端分别受控于一个辅助探测定位装置，所述辅助探测定位装置实时探测车辆进入站台的状态，并触发对应的RFID接收终端接收车辆上车载标签发出的RFID信号，RFID接收终端接将接收到的信号传至上位机，上位机根据接收到的信号以及对应RFID接收终端的信息判断出车辆的行驶状态和方向。
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