[发明专利]解决与控制混合动力系统关联的线性约束函数的分层删减方法有效
| 申请号： | 201310124585.3 | 申请日： | 2013-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN103376740B | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | H.谭;A.H.希普;S.W.麦克格罗根;B.R.梅德马 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G05B13/02 | 分类号： | G05B13/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 崔幼平,杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于控制混合动力系统的方法包括采用系统约束函数来确定满足目标函数的多个独立和从属约束的用于目标变量的可行解。所述目标变量与所述混合动力系统的参数相关联。当确定出所述系统约束函数未能提供满足所有独立和从属约束的用于所述目标变量的可行解时，执行问题重构方案以去除所有从属约束且随后重新施加并调节所述从属约束中的选择的从属约束以获得所述系统约束函数的实现所述目标变量的优选状态的可行解。 | ||
| 搜索关键词： | 解决 控制 混合 动力 系统 关联 线性 约束 函数 分层 删减 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制混合动力系统的方法，包括：采用系统约束函数来确定满足目标函数的多个独立约束和从属约束的用于目标变量的可行解，所述目标变量与所述混合动力系统的参数相关联；以及当确定出所述系统约束函数未能提供满足所有独立约束和从属约束的用于所述目标变量的可行解时，执行问题重构方案以去除所有从属约束且随后重新施加并调节所述从属约束中的选择的从属约束以获得所述系统约束函数的实现所述目标变量的优选状态的可行解，包括：包括调节重新施加的从属约束的以块式方式单独地重新施加所述从属约束；以及考虑到所述独立约束和调节后的重新施加的从属约束来确定所述系统约束函数的实现所述目标变量的优选状态的可行解。
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