[发明专利]一种滩、陆两用船有效
| 申请号: | 201310122449.0 | 申请日: | 2013-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN104097471A | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
| 发明(设计)人: | 陈兆红 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海捷登应用技术研究所 |
| 主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 一种滩、陆两用船,包括主支架、方向杆、船体、及驱动滩、陆两用船的驱动装置,其特征在于所述的主支架设置有横轴,所述的主支架通过所述的横轴与所述的船体连接,所述的横轴其中一根两端分别伸出船体可安装轮子,所述的方向杆下端设置有导向轮,与现有技术比较本发明的有益效果在于:把其中一根横轴两端分别伸出船体安装轮子,同时把导向船设计为导向轮,并且导向轮还可以通过弧形长孔调节方向杆与前叉之间的角度,以达到调节船体离地高度的目的,从而实现滩、陆两用的功能,在船体或主支架上设置遮阳蓬,使作业人在解决脏乱不堪的同时还避免了日晒雨淋,并且也不需要其他运输工具,可以直接把滩、陆两用船开回家。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 两用 | ||
【主权项】:
一种滩、陆两用船,包括主支架、方向杆、船体、及驱动滩、陆两用船的驱动装置, 其特征在于所述的主支架设置有横轴,所述的主支架通过所述的横轴与所述的船体连接,所述的横轴其中一根两端分别伸出船体可安装轮子,所述的方向杆下端设置有导向轮。
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