[发明专利]铁路轨道几何形态检测方法无效
申请号: | 201310116163.1 | 申请日: | 2013-04-03 |
公开(公告)号: | CN103205920A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 冯光东;郭良浩;刘志友;孙基平;徐雪花;郭宝安 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B35/00 | 分类号: | E01B35/00;E01B35/04 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张若华 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路轨道几何形态检测方法,包括:在铁路沿线上利用铁路沿线已知控制点进行全站仪设站;在铁路钢轨上摆放轨道几何形态检测设备;使用全站仪测量棱镜中心的空间三维坐标以及轨道几何形态检测设备的几何位置数据;根据所述空间坐标数据以及几何位置数据,获得轨道几何形态检测设备所处位置的铁路轨道几何形态数据。本发明提供的铁路轨道几何形态检测方法,其测量精度高,且所需安装的铁路轨道几何形态检测仪的结构简单,安装便捷。 | ||
搜索关键词: | 铁路 轨道 几何 形态 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种铁路轨道几何形态检测方法,其特征在于:包括以下几个步骤:步骤一、在铁路沿线上利用铁路沿线已知控制点进行全站仪设站;步骤二、在铁路钢轨上摆放轨道几何形态检测设备;步骤三、使用全站仪测量棱镜中心的空间三维坐标以及轨道几何形态检测设备的几何位置数据; 步骤四、根据所述空间坐标数据以及几何位置数据,获得轨道几何形态检测设备所处位置的铁路轨道几何形态数据;步骤五、判断轨道几何形态检测设备距离全站仪的距离是否小于最小间距时,若否,则朝向全站仪的方向将轨道几何形态检测设备沿着钢轨向前推送一个轨枕间距,返回步骤三,测量下一个位置处的铁路轨道几何形态数据;若是,则停止向前推送,向推送方向前移全站仪,返回步骤一,直至需要测量的钢轨长度范围内的所有测量完成。
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