[发明专利]一种机车制动闸瓦与轮箍磨损工况在线监测器

摘要

本发明公开了一种机车制动闸瓦与轮箍磨损工况在线监测器，采用位移传感器检测制动器的工况，提供了一种新型的内、电机车单元制动器工作状况(制动或缓解)监测传感器，它将机车制动装置由开环控制改为闭环控制，并通过计算机使机车操作者随时了解机车运行或准备作业时每个单元制动器的工作状况。它的应用可以防止因单元制动器故障导致的机车轮对弛缓、踏面剥离或制动力不够而引发的行车事故，对确保机车运行安全具有重要意义。本发明采用了两个位移传感器及安装位置来检测各参数，来计算闸瓦的厚度，轮对踏面的磨损程度，制动器的缓解到位程度。同时本发明将传感器机械变化产生的信号转换成闸瓦的厚度、踏面的磨损、制动器的缓解到位程度。

主权项

一种机车制动闸瓦与轮箍磨损工况在线监测器，其特征在于，该在线监测器包括：电源模块，主要包括开关电源，开关电源为系统提供供电电源，开关电源的输入电源采用机车直流电源，该电源不会因机车行驶中出现断电的情况；位移传感器模块，与电源模块连接，用于检测制动器及轮对踏面的机械位移，包括第一位移传感器和第二位移传感器；与位移传感器模块连接的电阻，用于将4‑20mA的信号转换成1‑5V的信号，以便于模/数转换模块EM231进行转换；计算机模块，与位移传感器模块、模/数转换模块连接，用于处理计算各种参数以及显示设定各参数；声光报警模块，与计算机模块连接，用于报警制动器缓解不到位以及闸瓦厚度尺寸过小，轮对踏面磨损过度。