[发明专利]一种基于通用位置的路况信息处理方法和系统有效
| 申请号： | 201310115837.6 | 申请日： | 2013-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN104077921B | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 孙立光 | 申请（专利权）人： | 北京百度网讯科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/0968 | 分类号： | G08G1/0968;G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京汉昊知识产权代理事务所(普通合伙) 11370 | 代理人： | 朱海波 |
| 地址： | 100085 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于通用位置的路况信息处理方法，包括：提供路段通用位置及附加信息；路况信息返回装置根据路段的位置信息及车流信息，在线执行坐标转换，进行分级区域定位；进行初步位置匹配，得到候选路段集合；确定最终匹配路段；返回路况信息。相应地还提供了一种基于通用位置的路况信息处理系统。该方法和装置消除了路况信息返回装置与路况信息请求装置之间的路网数据、路段ID系统等基础数据差异导致的额外的服务成本。 | ||
| 搜索关键词： | 通用位置 路况信息 路况信息处理 返回装置 路段 路况信息处理系统 路况信息请求 方法和装置 车流信息 初步位置 服务成本 附加信息 候选路段 基础数据 路网数据 匹配路段 区域定位 在线执行 坐标转换 分级 匹配 集合 返回 | ||
【主权项】：
一种基于通用位置的路况信息处理方法，该方法包括以下步骤：获取路段通用位置及附加信息，其中，所述附加信息包括车流信息；根据路段通用位置信息及车流信息，在线执行坐标转换，进行分级区域定位；进行位置匹配，基于“请求位置到候选路段的距离”和“附加信息的车流方向与路段车流方向的角度偏差”两个因素，对邻近区域内的路段匹配度赋值和初步筛选，得到候选路段集合；根据内置的优选规则或附加信息，确定最终的匹配路段；将路段的路况信息返回。
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