[发明专利]多驱动装置及其驱动电路无效

专利信息
申请号: 201310111608.7 申请日: 2013-04-01
公开(公告)号: CN103795301A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 蔡建峰;林詠凯 申请(专利权)人: 财团法人工业技术研究院
主分类号: H02P5/74 分类号: H02P5/74
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 陈小雯
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 多驱动装置及其驱动电路。该驱动电路耦接于第一驱动装置与第二驱动装置,且包括三个开关组,各开关组包括第一开关、第二开关、第三开关及第四开关,第一开关与第二开关串联,第三开关串联于第四开关且耦接于第一开关与第二开关之间,第一驱动装置的第i电感耦接于第三开关与第四开关之间,其中i介于1至3之间。在高速模式,三个开关组中的一组的第一开关及第三开关导通而第二开关及第四开关截止,且三个开关组的另一组的第一开关及第三开关截止、第二开关导通且第四开关导通或截止,藉以使第二驱动装置获得升压。
搜索关键词: 驱动 装置 及其 电路
【主权项】:
一种多驱动装置,包括:一第一驱动装置,包括n个电感,其中n为等于或大于3的正整数;一第二驱动装置;以及一驱动电路,耦接于该第一驱动装置与该第二驱动装置,且包括彼此并联的n个开关组,各该开关组包括一第一开关、一第二开关、一第三开关及一第四开关,其中该第一开关与该第二开关串联,该第三开关串联于该第四开关且耦接于该第一开关与该第二开关之间,该第一驱动装置的第i电感耦接于该第三开关与该第四开关之间,其中i介于1至n之间;其中,在一低速模式,各该第一开关及各该第二开关导通;于一高速模式,该n开关组的一第一组的该第一开关及该第三开关导通而该第二开关及该第四开关截止,且该n开关组的一第二组的该第一开关及该第三开关截止、该第二开关导通,而该n开关组的该第二组的该第四开关选择性导通或截止,藉以使该第二驱动装置获得升压。
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