[发明专利]一种扇形活塞式内燃机

摘要

本发明涉及一种扇形活塞式内燃机，包括缸体、活塞总成和曲轴连杆总成，所述缸体内形成有中轴，该缸体的内壁上凸设有两个定子；所述活塞总成由活动缸壁以及形成在该活动缸壁一侧表面上的活塞体组成；所述活塞体包括可转动式套设在所述中轴上的中心部，以及由该中心部起对称的向外延伸设置的两个扇形柱状的翼部；所述的翼部位于两个定子之间，使所述缸体和活塞总成共同界定出四个随活塞总成旋转而容积变化的腔体。其优点是：该内燃机进气方式独特，在进入工作腔前，混合气便在对应的储气腔进行预压缩。采用电控进气阀门，开闭由微机控制驱动马达直接驱动，取消传统的凸轮驱动方式。

主权项

一种扇形活塞式内燃机，其特征在于，包括：缸体，由相互固定的本体以及缸盖组成，所述本体内形成垂直于所述缸盖内壁的中轴，该本体的内壁上凸设有两个断面形状呈扇环状的定子，这两个定子之间的本体内壁面呈柱面，且所述本体的内壁面绕所述中轴旋转对称；活塞总成，由活动缸壁以及形成在该活动缸壁一侧表面上的活塞体组成；所述活塞体包括可转动式套设在所述中轴上的中心部，以及由该中心部起对称的向外延伸设置的两个呈扇形柱状的翼部；所述的翼部往复运动于两个定子之间，使所述缸体和活塞总成共同界定出四个随活塞总成转动而容积变化的腔体；其中一个翼部两侧的腔体为第一工作腔和第二工作腔，另一个翼部两侧的腔体为第一储气腔和第二储气腔；曲轴连杆总成，包括与所述活塞总成铰接的连杆，以及与所述连杆铰接的曲轴；所述中心部的周面上凹陷设置：第一工作腔进气通道，用于在所述第二工作腔处于最小容积时连通第一工作腔和第一储气腔；第二工作腔进气通道，用于在所述第一工作腔处于最小容积时连通第一工作腔和第一储气腔；所述缸盖的内壁上凹陷设置：两个火花塞，各对应所述第一工作腔/第二工作腔在最小容积时的区域设置；两个喷油器，各对应所述第一储气腔/第二储气腔在最小容积时的区域设置；两个进气阀门，各对应所述第一储气腔/第二储气 腔在最小容积时的区域设置，所述进气阀门通过该缸盖内部的储气腔进气通道与该缸盖上的进气口连通；所述本体的内壁上还设有选择性被所述翼部外缘封闭的排气孔，所述活塞总成在右止点时，所述第一工作腔通过该排气孔连通到外界，所述活塞总成在左止点时，所述第二工作腔通过该排气孔连通到外界。