[发明专利]电动汽车的驱动电机与AMT一体化集成试验平台及试验方法有效
| 申请号: | 201310071892.X | 申请日: | 2013-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN103175685A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
| 发明(设计)人: | 郭孔辉;徐艳民;吕济明 | 申请(专利权)人: | 广州孔辉汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01R31/34 |
| 代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 蔡国 |
| 地址: | 511458 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种电动汽车的驱动电机与AMT一体化集成试验平台,包括能源供给装置,所述能源供给装置连接至一待测试验装置和一功率转换装置,所述功率转换装置连接至一负载模拟装置和所述待测试验装置,所述的能源供给装置、负载模拟装置和待测试验装置均连接至一信号采集与处理装置,所述的能源供给装置、负载模拟装置、待测试验装置以及信号采集与处理装置均连接至一上位机。本发明还公开了一种上述系统的试验方法。本发明的电动汽车的驱动电机与AMT一体化集成试验平台接近AMT变速器的实际工作环境,本发明试验结果更加准确。 | ||
| 搜索关键词: | 电动汽车 驱动 电机 amt 一体化 集成 试验 平台 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车的驱动电机与AMT一体化集成试验平台,包括能源供给装置,其特征在于:所述能源供给装置连接至一待测试验装置和一功率转换装置,所述功率转换装置连接至一负载模拟装置和所述待测试验装置,所述的能源供给装置、负载模拟装置和待测试验装置均连接至一信号采集与处理装置,所述的能源供给装置、负载模拟装置、待测试验装置以及信号采集与处理装置均连接至一上位机。
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