[发明专利]一种超音速导弹减阻翼

摘要

一种超音速导弹减阻翼，两组弹翼对称分布在弹体的两侧。每组弹翼均包括上翼片和下翼片。上翼片和下翼片的根弦长均为0.52m，展长均为0.52m。所述的上翼片上反角为负9°，下翼片的上反角为正9°。上翼片和下翼片的前缘后掠角均为63.6°。各上翼片和下翼片分别与驱动机构连接。当超音速巡航导弹的马赫数低于设计点时，弹体两侧上翼片向下偏转，下翼片向上偏转，使得双翼最大厚度处和前缘入口处的面积比为1，来流通过两翼之间，避免了壅塞现象的发生。当马赫数继续增加接近设计马赫数时，弹体两侧上翼片向上偏转，下翼片向下偏转，达到Busemann双翼外形的位置，利用激波减弱和激波膨胀波干涉效应降低激波阻力。

主权项

一种超音速导弹减阻翼，其特征在于，包括两组弹翼和四个驱动机构；所述的两组弹翼对称分布在弹体（1）的两侧，并位于自弹头方向始的弹体轴长的38%处；每组弹翼均包括上翼片（2）、下翼片（3）、上翼片中轴（8）和下翼片中轴（15）；所述上翼片（2）和下翼片（3）的根弦长和展长均为弹体（1）轴长的14%；所述上翼片（2）和下翼片（3）的几何外形均为三角形；上翼片（2）和下翼片（3）的根弦长均为0.52m，展长均为0.52m；所述的上翼片（2）上反角为负9°，下翼片（3）的上反角为正9°；上翼片（2）和下翼片（3）的前缘后掠角均为63.6°；所述四个驱动机构分为两组，其中每组驱动机构中包括一个上翼片（2）的驱动机构和一个下翼片（3）的驱动机构；两组驱动机构均位于所述弹翼展向0％一端；各驱动机构包括中轴齿轮（9）、轴套齿轮（10）、电机（11）、减速器（12）和传动齿轮（13）；所述的两组驱动机构的中轴齿轮（9）和轴套齿轮10分别套装在上翼片中轴（8）和下翼片中轴（15）上，两组驱动机构的电机（11）的输出轴均与减速器（12）连接，传动齿轮（13）安装在所述减速器（12）的输出轴上；两组驱动机构的传动齿轮（13）分别与套装在上翼片中轴（8）或下翼片中轴（15）上的中轴齿轮（9）啮合。